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透明液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、氣動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)、透明電梯教學(xué)模型

誠(chéng)信為本　科技為先　卓越品質(zhì)　源于科技

KYA-16C型透明液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(新款十六合一)

　
　　透明液壓專(zhuān)利技術(shù)是我公司為實(shí)現(xiàn)液壓傳動(dòng)課程現(xiàn)代化教學(xué)而進(jìn)行研究的最新科技成果，它填補(bǔ)了技校、中專(zhuān)、大專(zhuān)院校的液壓傳動(dòng)透明教學(xué)設(shè)備的國(guó)家空白。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，液壓傳動(dòng)作為一種可以傳遞動(dòng)力和控制的傳動(dòng)方式，已經(jīng)日益廣泛應(yīng)用到醫(yī)療、科技、軍事、工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)、起動(dòng)、運(yùn)輸、礦山、建筑、航空等各個(gè)領(lǐng)域。本系統(tǒng)是液壓傳動(dòng)教學(xué)最理想的設(shè)備，它的配備是學(xué)校上水平、上等級(jí)的重要標(biāo)志。KY-18C型“十六合一”透明液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，在增加與保證實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及功能的前提下，根據(jù)在同一課時(shí)做不同實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的原則，有效利用透明液壓元件進(jìn)行優(yōu)化組合，使產(chǎn)品的性能價(jià)格下降40% 。同時(shí)增加了新的液壓元件:雙作用式葉片泵，擺線(xiàn)式轉(zhuǎn)子泵，先導(dǎo)式溢流閥，Y型三位四通電磁換向閥，實(shí)心雙出桿油缸，空心雙出桿油缸，油盤(pán)等。

主要性能指標(biāo):
1、電源:220V 50Hz (市電)
2、實(shí)驗(yàn)臺(tái)外形尺寸:1200mm（長(zhǎng)）×600 mm（寬）×1800 mm（高）（不包括楣板）。
3、油泵電機(jī):Z-400 200V，直流電動(dòng)機(jī)，功率:400W 轉(zhuǎn)速:4000轉(zhuǎn)/分，并配專(zhuān)用穩(wěn)壓直流電機(jī)調(diào)速器，調(diào)速范圍:0-2000RMP
4、實(shí)驗(yàn)油路液流要求壓力僅需0.3-0.5Mpa (油泵最高壓力:Pmax＝1.5Mpa)
5、液壓泵工作時(shí)離液壓臺(tái)1.5m遠(yuǎn)處噪聲≤58dB。
透明液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品特點(diǎn):　　
1、液壓傳動(dòng)具有重量輕,功率大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,布局靈活 ,控制方便 ,速度、扭矩、功率均可作無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，能迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，快速性好，工作平穩(wěn)，噪音小，元件易實(shí)現(xiàn)系列化，標(biāo)準(zhǔn)化，通用化等一系列優(yōu)點(diǎn)。
2、采用高精度加工工藝。采用高精度加工工藝，克服了透明有機(jī)塑料具有熱塑性，容易變形，機(jī)械強(qiáng)度差。而液壓元件表面光潔度，結(jié)構(gòu)精度要求高的一系列實(shí)際困難。終于研制成功KY-18型透明液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 。1995年獲得國(guó)家專(zhuān)利（ZL952145995）
3、各種機(jī)械對(duì)液壓傳動(dòng)的要求是多種多樣的，一般多是由方向控制回路，壓力控制回路，速度控制回路，順序控制回路等基本功能回路組成。十八種基本控制回路的實(shí)驗(yàn)（擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)可達(dá)60多項(xiàng)。）使學(xué)生能熟識(shí)二十多種常用液壓元件的結(jié)構(gòu)，性能，及用途。掌握十幾種基本回路的工作過(guò)程及原理，提高學(xué)生故障處理及解決問(wèn)題的能力，在實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中得到啟發(fā)，引起興趣。利用它可以對(duì)本產(chǎn)品所提供的各種元件容限內(nèi)的其它油路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（如圖設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)）。
4、采用透明液壓元件、組合插式結(jié)構(gòu)、活動(dòng)油路接頭、通用電氣線(xiàn)路。
KYA-16C型透明液壓傳動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)備（全套16臺(tái)）:

貨號(hào)	產(chǎn)品名稱(chēng)	主要演示功能
KY1	擺線(xiàn)轉(zhuǎn)子油泵、手動(dòng)換向閥、實(shí)芯雙出桿油缸的換向回路	三位五通手動(dòng)換向回路是一種最基本的換向回路
		擺線(xiàn)轉(zhuǎn)子泵結(jié)構(gòu)與工作原理
		實(shí)芯雙出桿油缸結(jié)構(gòu)與工作原理
KY2	"O"型與"M"型換向閥的油缸閉鎖回路的比較（油缸加載）	液壓泵不卸荷，液壓缸閉鎖。由于換向閥密封性能差,存在泄漏故瑣緊效果差. "O"型
KY2	"O"型與"M"型換向閥的油缸閉鎖回路的比較（油缸加載）	液壓泵卸荷，液壓缸閉鎖。由于換向閥密封性能差，存在泄漏故瑣緊效果差."M"型
KY3	"H"型"Y"型與"P"型換向閥對(duì)油泵及油缸的不同作用（油缸加載）	液壓泵卸荷，活塞在缸中浮動(dòng)。由于油孔互通，換向較"O"型平穩(wěn)，但沖擊量較大。"H"型
		液壓泵不卸荷，活塞在缸中浮動(dòng)。換向過(guò)程的性能處于O型與H型之間。 "Y"型
		液壓泵不卸荷，液壓缸兩腔均通壓力油，換向時(shí)最平穩(wěn)。可作差動(dòng)連接。 "P"型
KY4	液控單向閥的閉鎖回路與葉片泵的結(jié)構(gòu)原理（油缸加載）	液壓泵卸荷，液壓缸閉鎖。由于液控單向閥的密封性好，所以鎖緊效果好。
KY4	液控單向閥的閉鎖回路與葉片泵的結(jié)構(gòu)原理（油缸加載）	葉片泵的結(jié)構(gòu)與工作原理
KY5	二級(jí)壓力回路與齒輪油泵的結(jié)構(gòu)原理（油缸加載）	為了使壓力恒定，油泵的輸出油除滿(mǎn)足系統(tǒng)用油與泄漏外，還應(yīng)有足夠油液經(jīng)溢流閥流向油箱。
KY5	二級(jí)壓力回路與齒輪油泵的結(jié)構(gòu)原理（油缸加載）	空芯雙出桿油缸結(jié)構(gòu)與工作原理
KY6	二級(jí)壓力回路與齒輪油泵的結(jié)構(gòu)原理（油缸加載）	油的升降需要不同的壓力,溢流閥1調(diào)定較大的壓力,溢流閥2調(diào)定負(fù)載壓力下下降的小壓力
KY6	二級(jí)壓力回路與齒輪油泵的結(jié)構(gòu)原理（油缸加載）	齒輪油泵的結(jié)構(gòu)與工作原理
KY7	用減壓閥的減壓回路	主系統(tǒng)壓力較高,控制與潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力應(yīng)較低.減壓閥出口壓力可在比主壓力小的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
KY8	用增壓缸的增壓回路	增壓缸的活塞面積不一樣,當(dāng)大面積的低壓缸通入一定的油壓時(shí)小面積的缸內(nèi)能得到較高的壓力
KY9	進(jìn)油節(jié)流調(diào)速與回油節(jié)流調(diào)速回路的比較(油缸加載)	將節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件的回油口處.活塞的速度隨負(fù)載的變化而波動(dòng),低載低速時(shí)效率較低.
KY9	進(jìn)油節(jié)流調(diào)速與回油節(jié)流調(diào)速回路的比較(油缸加載)	將節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件的回油口處.回油路上有較大的背壓力,負(fù)載變化時(shí),運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性較好.
KY10	流量閥短接的速度換接回路	將流量閥短接,可使活塞形成不同的速度,以加快空行程的速度.回路簡(jiǎn)單,應(yīng)用普遍.
KY11	流量閥并聯(lián)的二次進(jìn)給回路	調(diào)速閥并聯(lián)后由二位三通換接而形成不同油缸速度
KY12	流量閥串聯(lián)的二次進(jìn)給回路	調(diào)速閥串聯(lián)后其中一只流量較小者用二位二通短接形成不同速度
KY13	順序閥的順序動(dòng)作回路	順序閥是一個(gè)由壓力油控制的二通閥,常與單向閥組合構(gòu)成單向順序閥.利用它可完成順序動(dòng)作
KY14	壓力繼電器的順序動(dòng)作回路	壓力繼電器可將油壓信號(hào)變?yōu)殡姎忾_(kāi)關(guān)信號(hào),實(shí)現(xiàn)順序程序動(dòng)作與安全保護(hù)作用
KY15	行程開(kāi)關(guān)控制順序動(dòng)作回路	采用電氣行程開(kāi)關(guān)控制形成及順序動(dòng)作.改變行程與順序動(dòng)作比較方便.
KY16	行程換向閥的順序動(dòng)作回路與擺動(dòng)式油缸的結(jié)構(gòu)原理	又稱(chēng)機(jī)動(dòng)換向閥,它利用機(jī)械結(jié)構(gòu)使閥芯移動(dòng)控制油流的方向.利用它可實(shí)現(xiàn)程序動(dòng)作與機(jī)械控制.
KY16	行程換向閥的順序動(dòng)作回路與擺動(dòng)式油缸的結(jié)構(gòu)原理	擺動(dòng)式油缸的結(jié)構(gòu)與工作原理.

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