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電梯教學(xué)模型
 
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                KYDT-SF4型透明電梯教學(xué)模型(四層、雙聯(lián))
一、概述:
  KYDT-SF4型透明仿真雙聯(lián)電梯教學(xué)模型,是在KYDT-F4透明電梯教學(xué)模型的基礎(chǔ)上,經(jīng)二次研究開發(fā)出來的。從外型尺寸上來講,其實(shí)就是兩臺單臺仿真透明教學(xué)電梯模型;主要區(qū)別在編程及其實(shí)功能實(shí)現(xiàn)上不一樣,即由兩臺單梯的控制線路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,雙聯(lián)電梯的運(yùn)行特點(diǎn)是采用就近的原則。(即假設(shè)一臺電梯的轎廂在四樓,另一臺在三樓,此時如一樓有召喚信號,則三樓的電梯響應(yīng)召喚信號,四樓的不響應(yīng))。
  本電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。
  電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動,其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。 具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
二、電梯模型的基本結(jié)構(gòu):
 1、機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動器;
 2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備;
 3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等;
 4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
 5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開門機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。 透明電梯教學(xué)模型
  
                                            
 電梯模型機(jī)房部分   電梯模型廂轎門結(jié)構(gòu) 電梯模型廳門
       機(jī)房部分            廂轎門結(jié)構(gòu)                廳門
 電梯模型電氣部分  電梯模型雙楔漸進(jìn)式安全鉗  電梯模型凸輪式限速器  電梯模型彈簧緩沖器
   電氣部分       雙楔漸進(jìn)式安全鉗       凸輪式限速器           彈簧緩沖器   
三、電梯的基本功能
 A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)

  當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全
鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
 B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
  緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
 C. 門安全觸板保護(hù)裝置
  在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
 D. 門機(jī)力矩安全保護(hù)裝置
  門機(jī)用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時,就增加了關(guān)門力矩,于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動重新打開,從而避免事故發(fā)生。
 E、廳門自動閉合裝置
  電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運(yùn)行。
 F. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
  在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
四、主要技術(shù)參數(shù):
 1、電 源: 220 額定電流:2A
 2、整機(jī)容量:≤0.75kW
 3、外形尺寸: 長×寬×高(mm) 1450×1160×2400×2臺
 4、凈 重 量: 160kg
 5、載 重 量: 5kg
 6、控制方式: PLC控制 (PLC要求:松下)
 7、調(diào)速方式: 交流變頻調(diào)速
 8、結(jié)構(gòu)形式: 四層站
 9、曳 引 機(jī): 速 比 15:1
        模數(shù) 1.5 (蝸輪減速器)
 10、拖動電機(jī):型號:JW524
     電壓:AC220V 50Hz
     功率:0.18KW
     轉(zhuǎn)速:1400 rpm
 11、安全保護(hù)措施:漏電保護(hù)功能、安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
五、電梯實(shí)訓(xùn)裝置功能,可以完成的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有:
 1、轎廂啟動與停止、點(diǎn)動控制實(shí)訓(xùn);
 2、轎廂加速與減速的速度控制實(shí)訓(xùn);
 3、轎廂平層控制的實(shí)訓(xùn);
 4、轎廂廳門開、關(guān)控制實(shí)訓(xùn);
 5、樓層呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn);
 6、終端限位保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn);
 7、限速保護(hù)裝置實(shí)實(shí);
 8、信號指示系統(tǒng)實(shí)訓(xùn);
 9、轎廂照明控制實(shí)訓(xùn);
 10、電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn);
 11、電梯控制程序編寫實(shí)訓(xùn);
 12、電梯程序運(yùn)行與調(diào)式實(shí)訓(xùn);


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