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1
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全鋼實驗型、練功型動車轉(zhuǎn)向架模型 |
1：2
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臺
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按要求車型的車輛轉(zhuǎn)向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作，各種自然環(huán)境均不變開，使用壽命長。電機、構(gòu)架、輪對、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動系統(tǒng)（含單元制動機）等均可反復(fù)拆裝 |
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2
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全鋼練功型、實驗型拖車轉(zhuǎn)向架模型 |
1：2
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臺
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3
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低地板輕軌練功型轉(zhuǎn)向架 |
1：2
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臺
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4
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全鋼低地板輕軌無動力練功型轉(zhuǎn)向架 |
1：2
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臺
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5
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全鋼重慶跨坐式單軌車練功型轉(zhuǎn)向架 |
1：2
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臺
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6
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地鐵車輛鋼質(zhì)動車轉(zhuǎn)向架 |
1：1
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臺
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7
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地鐵車輛鋼質(zhì)轉(zhuǎn)拖車向架 |
1：1
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臺
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8
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全自動密接式車鉤緩沖裝置 |
1：2
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臺
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按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作；采用全透明有機玻璃制作，能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接，能顯示氣動部分，能進行連掛和分解演示，可以進行拆裝演示，帶托盤。 |
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9
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半自動密接式車鉤緩沖裝置 |
1：2
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臺
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按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作；采用全透明有機玻璃制作，能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接，能顯示氣動部分，能進行連掛和分解演示，可以進行拆裝演示，帶托盤 |
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10
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塞拉門氣動控制系統(tǒng)原理圖 |
1600×1300
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示，直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架 |
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11
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地鐵車輛雙開塞拉門
（有緊急開門功能） |
1:1
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塊
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全部采用金屬制作，模擬演示各種故障 |
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12
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塞拉門傳動機構(gòu) |
2000×1000
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚,
鋁合金框架 |
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13
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驅(qū)動風缸示意圖 |
1000×800
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚
鋁合金框架 |
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14
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雙電控電磁閥動作示意圖 |
1000×800
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚,
鋁合金框架 |
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15
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自動開閉式風管連接器 |
1000×800
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚,
鋁合金框架 |
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16
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環(huán)形橡膠緩沖裝置 |
1：2
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臺
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚,
鋁合金框架 |
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17
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軸箱模型 |
1：2
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臺
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全透明，高級亞克力外殼，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見 ，動作演示可以拆裝 |
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18
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自由膜式空氣彈簧圖 |
1000×800
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塊
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半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚 , 鋁合金框架 |
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19
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轉(zhuǎn)向架液壓減振器 |
1：1
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臺
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半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
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20
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練功型B型車動車轉(zhuǎn)向架 |
1：02
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臺
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使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞；
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21
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練功型B型車拖車轉(zhuǎn)向架 |
1：02
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臺
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使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞 |
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22
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動車轉(zhuǎn)向架（阿爾斯通） |
1：15
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輛
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輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作 |
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23
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動車直線電機轉(zhuǎn)向架（西門子） |
1：15
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輛
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輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作 |
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24
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輕軌轉(zhuǎn)向架模型（獨軌列車） |
1：15
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輛
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輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作 |
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25
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油壓減震器模型
（含拆裝設(shè)備的配套工具） |
1：1
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臺
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此設(shè)備作為直觀教學(xué)使用，外殼應(yīng)透明，能看見內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動作過程；設(shè)備顏色：外部透明，里面采用用彩色搭配 |
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26
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油壓減震器實訓(xùn)臺 |
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套
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（1）油壓減震器實物 2套；（2）油壓減震器拆裝工作臺（兩個工位）；（3）此設(shè)備作為油壓減震器分解組裝練功使用；（4）拆、裝設(shè)備的配套工具2套（含油盤、油） |
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27
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地鐵動車模型 |
1：15
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套
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