該實(shí)訓(xùn)臺(tái)是根據(jù)教育部"振興21世紀(jì)職業(yè)教育課程改革和教材建設(shè)規(guī)劃"要求,按照職業(yè)教育的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)要求研發(fā)的產(chǎn)品,具有數(shù)控車床的安裝調(diào)試、參數(shù)設(shè)置、PMC編程、故障診斷與維修、數(shù)控編程操作等多項(xiàng)功能。
KYF-TC數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、特 點(diǎn):
1、系統(tǒng)由實(shí)訓(xùn)臺(tái)和二坐標(biāo)組成,能完成數(shù)控系統(tǒng)的安裝調(diào)試、參數(shù)設(shè)置、PLC編程、故障診斷與維修、數(shù)控車床調(diào)試、數(shù)控編程與坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)等教學(xué)實(shí)訓(xùn)。
2、系統(tǒng)采用開放式結(jié)構(gòu),將一臺(tái)數(shù)控車床電控系統(tǒng)在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上進(jìn)行分解展示,模塊化設(shè)計(jì),將數(shù)控系統(tǒng)接口信號(hào)在各模塊上展開,信號(hào)可測(cè)量。
3、二坐標(biāo)平臺(tái)采用直線圓形高碳鋼導(dǎo)軌,滾珠絲桿傳動(dòng)。具有較高的定位精度和重復(fù)定位精度。
4、四工位真實(shí)電動(dòng)刀架和模擬刀架,雙重演示。
二、技術(shù)性能:
1. 輸入電源:三相四線380V±10% 50Hz
2. 裝置容量:<2kVA
3. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)外形尺寸:實(shí)訓(xùn)臺(tái) 137cm×60cm×189cm,
三、配置及功能:
1. 控制屏采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)。
2. 電源部分采用三相四線380V交流電源供電,漏電保護(hù)器控制總電源。
3. 數(shù)控系統(tǒng)單元采用FANUC公司的"FANUC 0i Mate TC"數(shù)控系統(tǒng)。
4. X/Z進(jìn)給軸均采用βi系列交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
5. 主軸電機(jī)由變頻器進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速。
6. 設(shè)計(jì)有專門的故障設(shè)置區(qū)和排故操作單元。
四、二座標(biāo)平臺(tái)參數(shù):
1、工作臺(tái)面寬度(長(zhǎng)×寬):300mm×400mm
2、工作臺(tái)X軸行程:250mm
3、工作臺(tái)Z軸行程:300mm
4、定位精度:0.04 mm
五、部分實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:
1. 數(shù)控車床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2. 數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置與調(diào)整
3. 輸入輸出接口實(shí)訓(xùn)
4. 機(jī)床參考點(diǎn)的調(diào)試
5. 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元的調(diào)試與應(yīng)用
6. 變頻器的調(diào)試、參數(shù)設(shè)置與應(yīng)用
7. 電動(dòng)刀架控制實(shí)訓(xùn)
8. 數(shù)控系統(tǒng)的通訊
9. 數(shù)控車床故障診斷與維修
10. 數(shù)控系統(tǒng)的操作與編程
KYSK-VT數(shù)控機(jī)床綜合維修實(shí)驗(yàn)臺(tái)(車床)
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