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桑塔納 2000GSi型轎車防盜系統(tǒng)
桑塔納2000GSi型轎車配置了和德國(guó)大眾帕薩特B4轎車一樣的汽車防盜器。所謂汽車防盜器是一種點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后開(kāi)始工作的電子防盜保護(hù)裝置。采用使發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)，或能發(fā)動(dòng)數(shù)秒鐘后即中斷的方式防盜（又稱電子鎖）�？梢杂行П苊馄嚤粺o(wú)權(quán)使用的人開(kāi)走。
一、桑塔納2000GSi型轎車汽車防盜器的組成
桑塔納2000GSi型轎車汽車防盜器由下列元件組成：帶有脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器的汽車鑰匙、識(shí)讀線圈、防盜器ECU(J362)。帶可變代碼的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(J220)以及防盜器警告燈。圖12-l所示為汽車防盜器的組成。
桑塔納 2000GSi型轎車防盜器
車鑰匙上的脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器和識(shí)讀線圈是整個(gè)電子控制防盜系統(tǒng)的信號(hào)發(fā)生器，防盜器ECU是控制單元，而發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是執(zhí)行器。
二、防盜器元件的功能 1、脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器 脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器安裝在車鑰匙中，它是一種不需要電池來(lái)驅(qū)動(dòng)的感應(yīng)和發(fā)射元件。 當(dāng)車鑰匙插入鎖孔并打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，防盜器ECU把能量輸送給識(shí)讀線圈。由識(shí)讀線圈把能量用感應(yīng)的方式傳送給脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器。這時(shí)，脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器接收感應(yīng)能量后立即發(fā)射出"程控代碼"，通過(guò)識(shí)讀線圈把程控代碼輸送給防盜器ECU，供其核對(duì)，以識(shí)別合法性。每一輛車的車鑰匙，即脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器都有不同的"程控代碼"。
2、識(shí)讀線圈
識(shí)讀線圈環(huán)繞在機(jī)械點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖的外面，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON時(shí)，把能量傳送給車鑰匙中的脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器，并把脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器中存貯的程控代碼輸送給防盜器ECU。
3、防盜器ECU
防盜器ECU安裝在轉(zhuǎn)向柱左邊支架中央線路板上方。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON時(shí)，激活脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器，通過(guò)識(shí)讀線圈把它的程控代碼接收回防盜器ECU。防盜器ECU把輸入的程控代碼與先前存貯在防盜器內(nèi)的車鑰匙代碼進(jìn)行核對(duì)是否正確。同時(shí)防盜器ECU又對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU存貯在防盜器ECU中的代碼核對(duì)是否正確。如果核對(duì)后，代碼不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)后2s之內(nèi)，中斷點(diǎn)火和噴射而熄火。
由于防盜器ECU是經(jīng)過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU匹配后，才介入到發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的，因此只有使用被裝于汽車上的防盜器ECU匹配過(guò)并認(rèn)可的車鑰匙，才能安全啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、防盜警告燈
當(dāng)使用合法的車鑰匙打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，安裝在儀表臺(tái)中部面板上的防盜警告燈會(huì)點(diǎn)亮后熄滅（3s內(nèi)）。如果使用非法的車鑰匙，或者在防盜系統(tǒng)中存在故障，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，防盜警告燈會(huì)連續(xù)不停地閃爍
桑塔納 2000GSi型轎車防盜系統(tǒng) |
雷克薩斯電子巡航系統(tǒng)示教板 |
雷克薩斯電子巡航系統(tǒng)示教板
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本示教板采用凌志ES300汽車巡航系統(tǒng)實(shí)物,配有電子巡航控制單元、巡航控制開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、手剎開(kāi)關(guān)、檔位開(kāi)關(guān)、巡航電機(jī)、節(jié)氣門、組合儀表等。該示教板能滿足巡航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理等教學(xué)需求，適合于各級(jí)別學(xué)校的培訓(xùn)和考核。電源采用交流電轉(zhuǎn)變成直流電的形式供給，省去了由于蓄電池電量不足而帶來(lái)維護(hù)的麻煩。
二、功能特點(diǎn)
1．動(dòng)態(tài)演示功能：配備電子巡航控制系統(tǒng)實(shí)物總成以及相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，通過(guò)改變巡航控制開(kāi)關(guān)等各相關(guān)傳感器信號(hào)，可動(dòng)態(tài)演示巡航系統(tǒng)的整個(gè)工作過(guò)程。
2．顯示功能：可通過(guò)組合儀表動(dòng)態(tài)顯示巡航系統(tǒng)的工作原理及運(yùn)行過(guò)程。
3．檢測(cè)功能：外接式診斷端子，可對(duì)巡航系統(tǒng)中傳感器、執(zhí)行器及電控單元進(jìn)行信號(hào)檢測(cè)與分析。
4．自診斷功能：配備電腦數(shù)據(jù)檢測(cè)端口，可連接專用或通用各類型解碼儀，對(duì)巡航系統(tǒng)進(jìn)行故障碼讀取與清除，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流讀取等操作。
5. 控制面板上繪有與原車控制系統(tǒng)相一致的直觀的電控系統(tǒng)原理圖。
三、技術(shù)參數(shù)
工作電源：220v交流
工作電壓:12V直流
重量：50Kg
工作溫度：-40℃+50℃
外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）：1000×500×1700(mm)
汽油車電路系統(tǒng)電教板
1、集起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、工作正常，并采用外調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)；
2、燈光系統(tǒng)、雨刮/噴水系統(tǒng)齊全有效；
3、 可進(jìn)行典型汽油車電路綜合實(shí)訓(xùn)操作；
4、 故障設(shè)置裝置，可以設(shè)置常見(jiàn)故障；
5、 設(shè)置外接線式檢測(cè)端子，便于學(xué)生檢測(cè)；
6、 配套臺(tái)架操作使用說(shuō)明與實(shí)訓(xùn)課題的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書；
7、 經(jīng)高溫烤漆處理，帶萬(wàn)向腳滾輪臺(tái)架，便于移動(dòng)教學(xué)；
8、 設(shè)備面板采用進(jìn)口絕緣板經(jīng)烤漆工藝制作而成，美觀大方，不褪色，不變形；
9、 臺(tái)架配置對(duì)開(kāi)式維修門，安全可靠，堅(jiān)固耐用。
10 外形尺寸：1260×850×1860mm
汽油車電路系統(tǒng)電教板
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汽油車電路系統(tǒng)電教板 |
柴油車電路系統(tǒng)電教板
1、集起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、工作正常，并采用外調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)；
2、燈光系統(tǒng)、雨刮/噴水系統(tǒng)齊全有效；
3、 可進(jìn)行典型汽油車電路綜合實(shí)訓(xùn)操作；
4、 故障設(shè)置裝置，可以設(shè)置常見(jiàn)故障；
5、 設(shè)置外接線式檢測(cè)端子，便于學(xué)生檢測(cè)；
6、 配套臺(tái)架操作使用說(shuō)明與實(shí)訓(xùn)課題的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書；
7、 經(jīng)高溫烤漆處理，帶萬(wàn)向腳滾輪臺(tái)架，便于移動(dòng)教學(xué)；
8、 設(shè)備面板采用進(jìn)口絕緣板經(jīng)烤漆工藝制作而成，美觀大方，不褪色，不變形；
9、 臺(tái)架配置對(duì)開(kāi)式維修門，安全可靠，堅(jiān)固耐用。
10 外形尺寸：1260×850×1860mm
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